OPEC+恢复数百万桶此前暂停供应的进程已接近完成,至少在纸面上是如此 ,这让人对该集团原定于2027年恢复投放市场的最后一批产量前景产生疑问。

过去一年,OPEC及其盟友恢复了2023年减产规模的80%以上 。与会代表表示,该联盟计划截至9月分三次进一步提高配额 ,以完成这一复产进程,他们预计将在周日视频会议上批准7月配额又一次小幅上调,幅度为每日18.8万桶。

战争迫使沙特阿拉伯、伊拉克和科威特削减产量 ,令市场对OPEC+石油的需求变得十分迫切;但由于霍尔木兹海峡油轮通行严重受阻,该集团无法立即满足这一需求。因此,尽管他们在纸面上提高产量配额 ,实际产量水平却大幅下降 。
最后一批供应限制定于明年解除。几位与会代表表示,鉴于最近几批供应恢复速度快于原计划,加上市场迫切需要石油 ,最后这一批供应限制也有可能提前解除。
只要霍尔木兹海峡关闭,这些决定基本上只具有象征意义 。但一旦这条水道重新开放,而全球消费者竞相补充在冲突期间被消耗的石油库存,这些决定的重要性可能就会上升。这场危机已推动汽油 、柴油和航空燃油价格飙升。
即便如此 ,如果最后一批供应加速回归市场,实际进入市场的供应量也几乎肯定会远低于公布规模 。
过去一年中,OPEC+承诺恢复的许多石油供应实际上从未兑现 ,因为许多成员国一直无法按目标提高产量,投资不足、油田老化、供应中断乃至制裁都在侵蚀它们的产能。
油田产量恢复到战前水平可能需要更多时间。阿布扎比国家石油公司首席执行官Sultan Al Jaber上月表示,要恢复到冲突前流量的80% ,至少需要四个月 。